Fél évszázad. Ezt a mérföldkövet Molnár Anikó a Facebook-posztjában így foglalta össze: „Voltam fent és voltam lent. De a komfortzónámból igazán csak az elmúlt években mertem kilépni, ami rávilágított arra, hogy az élet itt kezdődik. Ha bátrak vagyunk.” Ebből a kiindulópontból született meg az elhatározás, hogy részt vegyen a Budapest–Bamako-ralin. Afrikában, sátorban, távol az addigi kényelmes életétől. Megkerestük, hogy elmesélje, miből jött ez az indíttatás, és hogyan készül a nagy kalandra.
Amikor két és fél éve elkezdett OnlyFans-tartalmakat gyártani, akkor jött rá, hogy a bátorság és a határok feszegetése valóban új élményekhez vezethet – fogott bele a mesélésbe.
„Az ember élete máskülönben egy mókuskerék, amíg csak nem mer kilépni belőle”
– magyarázta.
A kaland nemcsak fizikai kihívást jelent, hanem önigazolást is: bizonyítani akarja, hogy 50 éves korban sem kell, hogy véget érjen az élet. „Ahogy öregszünk, rájövünk, hogy egyre kevesebb időnk van vad kalandokra” – fejtette ki. Mindig is vágyott az ilyenekre, de a baráti körében senki nem volt partner az ötlethez, mert mint mondta, elkényelmesedtek. Ő maga is tinédzserkorában sátrazott utoljára, pedig imádta, most viszont újra a természetben, a sivatag közepén verheti majd fel a sátrát, ahol a veszély is afféle játékos kihívás.
„Egy erdőben félnék a vadállatoktól, de egy sivatag közepén csak nem fenyegetnek” – tette hozzá.
A rali inspirációja több szálon érkezett: már egy évtizede ott volt a verseny egyik rajtján, amikor Szabó Gál András – vagy ahogy legtöbben ismerik: Villám Géza – sminkjét készítette. És a jelek – mintha csak a sors apró sugallatokkal készítené fel a nagy kalandra – mostanság újra felbukkantak: legutóbb, amikor épp szervizbe vitte az autóját, pont behoztak egy régi Renault 5-öst, hogy felkészítsék a Budapest–Bamakóra. Ez is megerősítette a gondolatot, hogy számára is itt az idő cselekedni.
„Végülis mit veszíthetek? Hogy nem tudok hajat mosni addig? Hány ember cserélne ilyen problémákkal?” – tette fel a költői kérdést, amelyből a kaland minden csábítását ki lehet érezni.
A fizikai kihívások sem tántorítják el: saját Range Rover Evoque-jával tavaly egy barátjáért egészen Amszterdamig ment, majd onnan Párizsba autóztak, mielőtt hazajöttek volna – ez mintegy 4 ezer kilométert jelent, amit szinte folyamatosan, egy-egy rövidke alvással, egyedül vezetett végig, pedig a körülmények nem voltak túl barátságosak. „Tél volt, a németországi autópályán vaksötétben, úgy hogy még havazott is” – idézte fel a megpróbáltatásait, büszkén hozzátéve, hogy közben még a dereka sem fájdult meg. Most a ralin is maga akar a volánhoz ülni.
„Annak, hogy ott üljek az anyósülésen, mi értelme lenne? Nem az a célom, hogy reszeljem a körmömet közben” – mondta nevetve.
Mindenképp társsal indul, de hogy kivel és milyen autóval, azt egyelőre titokban tartja. Bár a rajtig még több mint négy hónap van, a felkészülés már elkezdődött, lélekben legalábbis. Afrikai zenékkel hangolódik, és inspirációt merít egy ismerőséből, aki már ötször teljesítette a távot motorral.
Arra a kérdésre, hogy az út alatt tervez-e OnlyFans-tartalmakat készíteni, azt válaszolta: lehet, hogy csinál majd magáról egy-két pucérabb képet.
„De nem pakolom tele a csomagtartót fiúkkal, úgyhogy ennél zaftosabb videókra ne számítsatok” – tette hozzá tréfásan.
